Grundlegende Informationen
-
Beginnen Sie mit der Bewegung, nicht mit dem Regal
Reifenoperationen verlieren oft Zeit zwischen den Übergaben. Eine Charge kommt an, wird in den Reservebestand verschoben, wartet auf eine Bestellung und geht dann in den Versand. Lose Bodenstapel verändern in jedem Stadium ihre Form. Das Rack hält die Charge in einem Rack, sodass die Handhabungseinheit während des gesamten Prozesses vertraut bleibt.
-
Nutzen Sie den vertikalen Raum mit einer Arbeitsroutine
Das geschweißte Ersatzregal für die Reifenlagerung ist so konzipiert, dass es im beladenen Betrieb gestapelt werden kann. Dadurch kann ein Team eine vertikale Lagerungsroutine aufbauen, anstatt die Vorräte über den Boden zu verteilen. Der Betriebsplan ist immer noch wichtig: Reifen gleichmäßig beladen, den Boden eben halten und die endgültige Stapelhöhe entsprechend den Bedingungen vor Ort einstellen.
-
Schließen Sie den Kreislauf nach dem Versand
Wenn die Reifen weg sind, können die abnehmbaren Pfosten entfernt werden, um ein kompakteres Leerregal-Handling zu ermöglichen. Dies ist nützlich für Händler, Reifenprogramme und Lagernetzwerke, die Geräte an einen zentralen Punkt zurückgeben. Das gleiche Rack unterstützt die Vorwärtsbewegung von Lagerbeständen und die Rückwärtsbewegung von leeren Geräten.

Funktionen und Vorteile
-
Weniger Änderungen zwischen den Bearbeitungsphasen
Halten Sie die Reifencharge von der Eingangsarbeit bis zur Ausgangsvorbereitung in derselben Einheit. Dadurch kann der Umstapelaufwand zwischen den Lagerbereichen reduziert werden.
-
Ein klareres Arbeitssignal für Lagerteams
Ein volles Rack zeigt eine vollständige Charge. Ein leeres Rack signalisiert, dass die Ausrüstung für die Rückgabe, Wiederverwendung oder die nächste eingehende Ladung bereit ist.
-
Bessere Kontrolle über leere Geräte
Abnehmbare Pfosten tragen dazu bei, den Platzbedarf leerer Rackkomponenten zu reduzieren. Dadurch werden Rücklaufschleifen unterstützt, ohne dass ein separates Leercontainersystem hinzugefügt werden muss.

E-DECK
Schwerlast-Reifenlagerung: Schnelle Montage und Stapelregal-Demo
Mit diesem stapelbaren Reifenregal ist die Organisation schwerer Reifen ganz einfach. Sehen Sie sich das Video an, um die werkzeuglose Montage und die 360-Grad-Strukturdetails zu sehen. Es ist so konzipiert, dass es robust und sehr einfach ist, damit Ihr Team jeden Tag sicher arbeiten kann. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere professionelle Aufbewahrungsausrüstung zu erfahren!
Technische Spezifikation
|
Modell-Nr. |
Außenmaße |
Reifenkapazität |
Ladekapazität |
Max. Gestapelt | Max. Gestapelt |
Geladen in 1x40'HQ |
|
LxBxH(mm) |
Stk |
kg |
offen | geschlossen |
Sätze |
|
|
EDTR001 |
60"x60"x60" |
24 bis 32 |
2400LB./1100 kg |
4 |
20 |
280 |
|
EDTR003 |
72''x50''x80'' |
28 bis 50 |
2400 lb./1100 kg |
4 |
20 |
101 |
|
EDTR004 |
85"X 48 1/2" X 50" |
34 bis 50 PCR-SUV - 7 TBR |
2400 Pfund / 1100 kg |
6 |
20 |
140 |
|
EDTR005 |
90"x40"x52" |
4 bis 9 |
2400 lb./1100 kg |
6 |
20 |
90 |
|
EDTR008 |
2290x1100x1250mm |
36 bis 55 |
600 kg |
4 |
20 |
110 |
|
EDTR010 |
96"x46"x51" |
35 bis 65 |
2400 Pfund / 1100 kg |
4 |
20 |
70 |
|
ED-TR7 |
1521x1000x1360mm |
- |
500 kg |
4 |
20 |
126 |
Ähnliches Produkt
Neben dem stapelbaren Reifenregal bietet E-deck größere Postpalettenformate und faltbare Reifenregale an. Eine größere Einheit kann für größere Reifenmengen geeignet sein, während eine faltbare Einheit möglicherweise vorzuziehen ist, wenn leere Gepäckträger häufig zurückkommen. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Formats aus Ihren Reifen- und Lagerdaten.

Werkstatt
E-Deck konzentriert sich auf wiederverwendbare Lager- und Transportgeräte aus Metall für Industriekunden. Wir unterstützen Produktauswahl, technische Kommunikation, Produktionsverfolgung, Qualitätsüberwachung und Exportlieferung. Unser Ziel ist es, jeden Auftrag von der Zeichnungsgenehmigung bis zur Containerverladung klar zu gestalten.

Kundendienst
Die Qualitätskontrolle bei Stapelregalen konzentriert sich auf die Punkte, die den täglichen Gebrauch beeinflussen. Während der Produktion können wichtige Prüfungen die Abmessungen, den Schweißzustand, die Vertikalität und die Stapelbarkeit umfassen. Wir befolgen die bestätigten Auftragsanforderungen und informieren über den Produktionsfortschritt für Projektaufträge.

FAQ
F: Wofür wird ein stapelbares Reifenregal verwendet?
A: Es dient zur Lagerung von Reifen in einer definierten Einheit, die vertikal gestapelt werden kann. Das Regal eignet sich für die Chargenlagerung von Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen.
F: Hat das Rack eine Nennlast?
A: Ja. Die Nennlast beträgt 2.400 lb / 1.100 kg pro Rack. Halten Sie die Lasten gleichmäßig und überschreiten Sie diese Grenze nicht.
F: Kann das Rack im leeren Zustand kompakt gelagert werden?
A: Ja. Durch die abnehmbaren Pfosten können geschlossene Racks bei korrekter Handhabung bis zu 20 Stück gestapelt werden.
Beliebte label: Stapelbares Reifenregal, Hersteller, Lieferanten, Fabrik für stapelbare Reifenregale in China










