Der Containertransport ist ein wichtiger Transportträger im multimodalen Transportprozess internationaler Handelsgüter. Der Containertransport zeichnet sich durch hohe Standardisierung, hervorragende Abdichtung, geringe Schadensraten und die Vorteile intensiver, groß angelegter und planmäßiger Linienoperationen aus – zusammen mit Kosteneffizienz und hoher Servicequalität – und hat die Sicherheit und Effizienz des Frachttransports erheblich verbessert. Zu den internationalen Organisationen, die derzeit für die Festlegung von Standards für Frachtcontainer verantwortlich sind, gehören die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und die Internationale Organisation für Normung (ISO). Insbesondere formuliert die IMO Sicherheitskodizes für Schiffscontainer hauptsächlich durch ihren Unterausschuss für die Beförderung von Ladungen und Containern (CCC-Unterausschuss) und gibt diese Standards in Form von IMO-Instrumenten heraus.
In der Anfangsphase des Containertransports behinderte die mangelnde Einheitlichkeit der Containerstrukturen und -spezifikationen den internationalen Verkehr und schuf einen dringenden Bedarf an allgemein anerkannten Standards, um das Wachstum der Branche zu fördern. Die Containerstandardisierung erhöht nicht nur die Vielseitigkeit und Austauschbarkeit von Containern als gemeinsame Transporteinheiten auf dem See-, Land- und Luftweg, sondern verbessert auch die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit und fördert so die Entwicklung des internationalen multimodalen Containertransports. Darüber hinaus bietet die Standardisierung eine Grundlage für die Auswahl, Konstruktion und Herstellung von Transportfahrzeugen und Umschlaggeräten und verwandelt den Containertransport in ein hocheffizientes, spezialisiertes und nahtlos integriertes System.
